Se presenta este estudio de Usos y Plan de mejora para la  recuperación Patrimonial de la  Carpintería de Ribeira del Charango y de su ámbito, con el objetivo de analizar los valores y las potencialidades de un área clave en la identidad y en el desenvolvimiento socioeconómico del municipio de Muros y en general del área litoral da Ría de Muros - Noia.  A su vez, queremos volver a resaltar el carácter ejemplificador de este estudio para el resto de carpinterías del arco atlántico.

Llegaremos a una definición detallada de la carpintería, desglosando sus características constructivo-estructurales y de su entorno, definiendo el modo de actuación en áreas litorales de transición mar – tierra, y mostrando los usos más aconsejables para la conservación del edificio e de sus características.

Dado que la desaparición de esta construcción sería una perdida insustituible en el patrimonio cultural del  Concello de Muros y para el conjunto de la comunidad Gallega, el fin primero será la constitución de esta como parte del Inventario del patrimonio gallego incluso su fin último será llegar a catalogarla como B.I.C. (Bien de Interés Cultural) de modo tal que se pueda garantizar su supervivencia,  siempre con implicación de todos los agentes: las administraciones, la ciudadanía y los distintos sujetos económicos e sociales.

La creación de este estudio en profundidad del Taller do Charango, pretende se un proceso articulador, un camino a seguir, casi como una acción cultural en base a áreas que llevan a cabo una relectura del pasado, consideraciones en el presente y valoraciones futuras. Este proyecto de investigación esta financiado por la Consellería do Mar, da Xunta de Galicia: La política del Plan de Mejora de Infraestructuras, desarrollado por la consellería del Mar dentro del marco del proyecto DORNA, en materia de los astilleros tradicionales (carpinterías de Ribeira) tiene como objetivo definir las estrategias, necesidades y prioridades del apoyo institucional que el sector demanda y servir como documento de debate y reflexión tanto a las autoridades e instituciones, como a los carpinteros de ribeira sobre el futuro de la construcción naval en madera.