La propuesta busca dar respuesta arquitectónica y urbanística a 3 grandes retos: limitar la velocidad de entrada a la ciudad, ofrecer aparcamiento cerca de las nuevas instalaciones y articular cualitativamente los muelles y el centro de la ciudad.

Todo el equipamiento y mobiliario continúa la renovación estética de la ciudad iniciada con la rehabilitación del DOCK 713 y la oficina de turismo.

Deben ser duraderos y resistentes a posibles inundaciones del Loira. El suelo se pretende unificar en toda la intervención mediante losas de hormigón tintado. Para delimitar los espacios peatonales al mismo nivel de la calle, se alternan cubos de acero corten con postes de madera. La diferencia de altura y materiales crea un ritmo menos abrupto que la serie clásica de postes. Los bancos también son de hormigón tintado, las papeleras y demás equipamiento urbano reflejan la elección de la fachada del DOCK 713 y su acero corten. Los 'muelles' verdes se instalan frente a la planta baja del espacio cultural. En verano, el desarrollo invertido por una guinguette efímera crea un espacio urbano contemporáneo en relación con el Loira y el puente del canal.