Matet entre vies es un lugar marcado por la existencia omnipresente del ferrocarril. Constituye un emplazamiento de difícil acceso debido a la multitud de líneas férreas que lo circundan, circunstancia que ha motivado su mantenimiento al margen del crecimiento de la ciudad.

La intervención en este ámbito supone una inmejorable oportunidad para la puesta en valor de las características topológicas que han dado nombre al enclave. Por ello la propuesta se propone la recuperación de las circunstancias territoriales, urbanas y constructivas que definen ambiental, cultural y geográficamente el lugar.

Observación 01: El trazado de la línea ferroviaria Lleida-Tarragona se encuentra en proceso de desmantelación, circunstancia que permitirá la conexión del emplazamiento con la vecina urbanización de Sant Joan.

Propuesta 01: Recuperación del trazado de la línea férrea para su utilización por parte de los nuevos ocupantes del sector, reconstruyendo a escala urbana un circuito férreo con 4 funciones principales: recogida de basuras, ocio itinerante, distribución logística y mercado semanal.

Observación 02: El límite este del solar se define de manera natural por la presencia del barranco por el que circula la riera de l'Abeurada, además de una línea de alta tensión.

Propuesta 02: Recuperación paisajística y ambiental de la riera dotándola de las especies vegetales autoctonas que la han poblado históricamente y planteando el posible aprovechamiento hidráulico de la fuerza del agua en las épocas de lluvias.

Observación 03: Los ciclos convencionales de vida de los edificios generan un importante consumo energético y provocan la emisión de importantes cantidades de CO2. Además, la construcción es uno de los sectores que mayor volumen de residus genera.

Propuesta 03: Regular la gestión constructiva del solar normalizando la utilización de materiales reciclados o procedentes de stocks en almacenaje próximo al emplazamiento.

Observación 04: Pertenece a la cultura popular del lugar la participación en los procesos constructivos. Son particularmente habituales las pequeñas edificaciones agrículas autoconstruidas.

Propuesta 04: Aprovechar la capacidad participativa de los futuros habitantes para promover tipologías de viviendas perfectibles o crecederas, limitando de manera rigurosa la capacidad de crecimiento y regulando y gestionando los medios a disposición de los propietarios.