La ría del Eo es un sistema territorial donde convergen condiciones físicas, dinámicas naturales y formas de ocupación humana, que configuran un paisaje en constante transformación, un cruce activo, donde se articulan flujos, actividades y ecosistemas. La representación se estructura a partir de la superposición de distintas capas que permiten desvelar las lógicas subyacentes del lugar. En primer lugar, la base batimétrica pone de manifiesto la profundidad marina, condición determinante para la navegación y directamente vinculada a la fuerte oscilación mareal. Este fenómeno, analizado mediante secciones, evidencia cómo pleamar y bajamar generan escenarios diferenciados, que activan usos acordes a ellos. Sobre este sustrato se incorporan los vientos dominantes, entendidos como vectores que estructuran la relación cotidiana de los habitantes con la ría. La vela latina —embarcación tradicional propia de la ría del Eo— se presenta como un artefacto que materializa de forma precisa esta interacción, traduciendo la energía del viento en movimiento y estableciendo una relación directa entre cultura, técnica y medio. A partir del análisis de estos vientos, el dibujo traza las distintas rutas de navegación posibles, y el comportamiento del barco frente a ellas. Estas dinámicas se entrelazan con la estructura portuaria, analizada en detalle como sistema adaptativo que permite la relación entre tierra y agua en un contexto de constante variación mareal. Los puertos actúan como nodos articuladores desde los cuales los tres núcleos establecen vínculos diferenciados pero complementarios con la ría, mostrando distintas formas de habitar y aprovechar sus recursos. El dibujo integra asimismo los sistemas ecológicos presentes, desde la cadena trófica, hasta la distribución de la fauna marina. La cartografía resultante pone en relación canales, tesones, infraestructuras y ecosistemas, haciendo visible la complejidad de un medio en equilibrio dinámico.