Anticipándonos en el tiempo y sin dejar el paisaje a su suerte, tejemos una nueva estructura vegetal compuesta de distintos elementos reconocidos en nuestro entorno de proyecto; reinterpretados como futuro vocabulario del lugar.  A partir del sistema viento (ortogonal más ordenado, de las líneas de cortaviento de las parcelas agrícolas colindantes) y el sistema agua (más errático) como trama y urdimbre, generamos todo un mosaico de vacíos y llenos relacionados entre sí.

Repetimos un patrón agrícola y proyectamos una gran trama norte-sur de alineaciones de árboles que recuerda los cortavientos usados para las explotaciones de kiwi que considerábamos como verdaderas líneas en el paisaje.

Generamos un catálogo de alineaciones de diferentes alturas, volúmenes, permeabilidades, relaciones visuales, tipo de sombra proyectada, luz que filtra a su través… que se han ido modificando según requerimientos de proyecto y que interrelaciona especies, uso del suelo, tipos de límites, anchos de viario, etc.… 

En una lectura de escala más global trabajamos las variaciones del patrón bosque mediante paletas de combinaciones de especies arbóreas que generan un gradiente de especies y usos del oeste al este, hacia el límite con la autovía.
Con un modelo de ciudad, donde la propia urbanización fomenta la interacción social mediante una red de espacios público, se trata de un diseño orientado hacia lo comunitario.

Tomando como referente las visiones de los frutales en floración desde la carretera que son una constante en este territorio, generamos una banda con predominio agrícola, para reducir el impacto acústico y visual de la carretera.
 

Trabajamos un sistema, no una imagen final.