ARCHIPEL LABOR

Un atlas de Islas Metropolitanas para Berlin

Concepto

 La Ciudad Contemporánea ya no se define mediante Planes. El Planeamiento ha dejado de ser una disciplina efectiva en la producción de urbanismo, en la producción de ciudad. Ha dejado de proporcionar herramientas y modelos urbanos actualizados a las necesidades de sociedades en constante cambio.

El archipiélago ofrece un nuevo anteproyecto, un nuevo plan de acción, un nuevo modelo urbano para la metrópolis europea. 

El archipiélago diferencia unos fragmentos de ciudad, unas Islas Metropolitanas, que surgen de la tension entre un contexto y la masa urbana que lo rodea.  

Las islas son prototipos de la ciudad en la ciudad. Bolsillos de una serie de condiciones metropolitanas emergentes, latentes en nuestras ciudades, pero que aun no han sido debidamente incorporadas al planeamiento.

 Se identifican una serie de escenas. Contextos que suponen un soporte relacional para los diferentes agentes metropolitanos. Dichas escenas quedan definidas desde una condición aumentada de lugar. Cada pieza, cada escena, cada isla, se comporta como un laboratorio. Establecemos una Laboratorización de la ciudad como Archipiélago.

Del Planeamiento Urbano al Laboratorio Urbano

 Este proyecto plantea una reinterpretación del Planeamiento Urbano basado no exclusivamente en la gestión cuantitativa del espacio de la cuidad, sino en la definición de conexiones y redes de vínculos entre cualidades metropolitanas.

En nuestras sociedades contemporáneas, las ciudades ya no se basan en un modelo urbano que concibe el territorio metropolitano como un todo continuo… sino que producen siguiendo un nuevo modelo que entiende la ciudad como una red de conexiones entre elementos heterogéneos, entre elementos dispares y yuxtapuestos.… que re-define el urbanismo hacia el diseño de estrategias que activen la conectividad entre los agentes sociales, económicos, culturales o energéticos que los habitan.

Cada fragmento de Berlin, liberado de la necesidad de coherencia contextual con su entorno, se podría desarrollar ahora plenamente…

GrossBerlin se redefine ahora como un laboratorio urbano de islas metropolitanas dispersas sobre el territorio. 

Infraestructura e Independencia

El urbanismo de Berlin se define a través de su condición de “red”, a través de las posibilidades de conexión entre agentes urbanos dispersos en el territorio, más que meramente a través de su trama urbana o su forma espacial. La esencia metropolitana de Berlin depende de su capacidad para establecer conexiones entre elementos metropolitanos dispares… depende de cómo diferentes contextos pueden transformarse en condensadores sociales, en Islas Urbanas conectadas de un Archipiélago Metropolitano.

La discontinuidad espacial ya no es una desventaja sino una virtud. Ya que origina el Oxymoron Urbano por excelencia: la Isla Metropolitana. 

Un modelo urbano que se define desde la coexistencia de dos situaciones yuxtapuestas: la independencia y la conectividad. Ambas condiciones coexisten en el Modelo Urbano del Archipiélago.

Como sucede en un archipiélago de islas, la discontinuidad formal no niega una conectividad funcional entre las piezas. Es la posibilidad de vínculo conceptual, y no la distancia espacial, la que define el triunfo del archipiélago como modelo.

La posibilidad de conexión o desconexión en un determinado momento.

La infraestructura juega un papel crucial en este modelo, ejecutando el transito de agentes, mercancías, información y subjetividades entre islas.

La escala se democratiza cínicamente y solo se expande o reduce momentáneamente para necesidades muy específicas.

Seis Tipologías para un Metropolitanismo Contemporáneo

 Se definen Seis Tipologías. 

Cada una de ellas corresponde con una situación metropolitana existente, que genera ciudad y construye sociedad; pero que no están concebidas dentro de la practica profesional del urbanismo ni representadas según sus herramientas. 

Se presentan tres casos concretos, del compendio de islas que conforman el Archipiélago. Tres documentos. Uno para cada isla. Tres situaciones cuya pormenorización, no solo permite explicar las islas metropolitanas por separado, sino trazar un proyecto unitario que constituye la narración de la ciudad de Berlin como archipiélago.

Cada uno desarrolla conjuntamente dos tipologías urbanas. Cada uno presenta un par de situaciones yuxtapuestas pero coexistentes.

En lugar de entender la condición post-post de la ciudad contemporánea como un estado de crisis, bajo la necesidad de rectificación, aquí se tratan radicalmente las condiciones inmanentes de la ciudad como un modelo para la propia metrópolis.