La propuesta de intervención en la rotonda Holanda para la situación de una parada Tram de la línea 4B propone generar un espacio propio en la amplitud de la rotonda, capaz de generar y transformar el entorno urbano que le rodea.
El proyecto propone generar una CONTINUIDAD DEL ESPACIO NATURAL a través de la construcción de un PARQUE, y CONTINUIDAD DEL ESPACIO ARTIFICIAL dotando a la rotonda de un papel urbano y de CIUDAD
Es necesario actuar en la totalidad de la rotonda construyendo un espacio propio_PARADA
Elevaremos/Transformaremos/distorsionaremos el plano base
1_elevar hasta la cota +17
2_corte a para permitir el paso de la linea TRAM
3_corte b para permitir el paso de las aguas superficiales
4_descenso alternado de zonas para permitir el cruce y paso de vistas interior/exterior
El parque/natural propone un espacio de juegos como continuación de la ronda vegetal a la que la rotonda da fin.
El espacio interior/parada/artificial/ciudad se convierte en la puerta de entrada urbana a la ciudad de San Juan
Lo artificial definido como un único material metálico de color, estructura y sustentación del espacio natural.
El proyecto propone construir un nuevo concepto de PArada ampliando las posibilidades que nos ofrece la construcción de espacio nuevo en un entorno urbano y la capacidad que este espacio tiene de transformar lo que le rodea.
Urbanismo
Arquitectos técnicos:
Jose Higinio Motilla Cerdá
