El Chicago Pedway es un sistema principalmente de túneles (con algunas explanadas a nivel de calle y puentes), que conecta edificios de oficinas, gubernamentales, comerciales, hoteles y estaciones de metro y tren en el llamado "Loop" (centro financiero) de Chicago. Con una extensión de más de cuarenta manzanas de la ciudad, tiene como función principal permitir a los ciudadanos de Chicago recorrer parte de la ciudad durante el crudo invierno en el que se llegan a registrar temperaturas de -25ºC.

Iniciado a finales de la década de los años 30 del siglo XX, el pedway es en realidad un sistema incompleto que ha ido mutando a lo largo de las décadas, reduciendose su acceso en varias areas (en algunos casos utilizando la excusa de seguridad) y eliminando muchas de sus actividades inciales. En la actualidad carece de una identidad clara, unos accesos reconocibles, una iluminación adecuada, unas actividades interesantes y, en general, ninguna cualidad que lo convierta en un destino atractivo ni para residentes ni para turistas.

Viendo su situación actual, las preguntas que nos planteamos son ¿qué papel puede desempeñar el pedway en Chicago?, ¿cual es el verdadero potencial de este sistema infrautilizado?, ¿puede aportar algo nuevo que permita mejorar la calidad de vida de la ciudad?

Creemos que el pedway es un sistema con un potencial enorme y que puede jugar un papel relevante en la ciudad de Chicago. Y no sólo en la ciudad actual sino en la de las próximas decadas. Por supuesto, no lo evaluamos únicamente como un sistema independiente y autónomo sino como un sistema que forma parte de una amplia red de espacios urbanos, cada uno con sus características, que se complementan los unos a los otros.

Entendemos que el pedway puede y debe convertirse en un nuevo espacio colectivo de la ciudad. Un sistema peatonal de espacios de diferentes características que permita expandir actividades actualmente confinadas a pequeños espacios e incorpore nuevas actividades que consigan enriquecer el panorama social y cultural de Chicago.