Este proyecto se inscribe en el marco del nuevo plan de ejes verdes y supermanzanas de Barcelona, impulsado por el Ajuntament de Barcelona para transformar progresivamente la red viaria del Eixample. La estrategia plantea la conversión de determinadas calles en ejes verdes y la creación de nuevas plazas en los cruces, con el objetivo de ampliar el espacio destinado al peatón, incrementar la presencia de vegetación y reducir el tráfico de paso. La actuación en la intersección de Consell de Cent con Comte Borrell forma parte de esta red de espacios pacificados y se entiende como una pieza dentro de un sistema urbano más amplio.

La nueva plaza se concibe como una plataforma urbana que dota al barrio de un espacio libre del que carece dentro de una trama densa y consolidada. Su configuración busca ofrecer un ámbito versátil, capaz de acoger actividades cotidianas, semanales o vinculadas a celebraciones señaladas, pero siempre relacionadas con la vida cotidiana del entorno. Entre ellas se encuentran el mercado dominical y diversas festividades vecinales, que requieren un espacio amplio, despejado y adaptable. La plaza no responde a un uso único, sino que se plantea como una superficie continua preparada para diferentes configuraciones a lo largo del tiempo.

El diseño se organiza de manera radial y sistemática. Una gran plataforma de piedra natural estructura el conjunto y define el plano principal de uso. En su centro se sitúan ocho jacarandas, cuya copa genera una zona de sombra amplia y configura un espacio de estancia y descanso. Este núcleo arbolado actúa como referencia dentro de la plaza y concentra las dinámicas de permanencia.

En contraste con el centro, el anillo perimetral refuerza la vegetación existente mediante la incorporación de arbustos y arbolado de menor porte. Esta franja verde delimita el espacio, establece una transición con las fachadas y acoge las áreas de asiento y las terrazas de los locales de restauración. Entre el núcleo central y el perímetro se mantiene el espacio necesario para el tránsito rodado restringido, garantizando la coexistencia entre movilidad y estancia.

El drenaje de las aguas pluviales se resuelve mediante sistemas de biorretención, que permiten la infiltración natural y favorecen el desarrollo de la vegetación. Este recurso incrementa la superficie sombreada y contribuye a reducir el efecto isla de calor en el centro urbano. En conjunto, la intervención se integra en el masterplan de ejes verdes del Eixample como una nueva plaza de proximidad, articulada a partir de criterios ambientales, funcionales y urbanos.