arrow-circle-down arrow-circle-left arrow-circle-up arrow-down arrow-left arrow-line-right arrow-right arrow-up ballon close facebook filter glass lock menu phone play point q question search target twitter
X
  • Estudio de movilidad de la Punta del Cap de Creus

    GERONA
    / CÍVIVA
  • Estudio de movilidad de la Punta del Cap de Creus

    GERONA
    / CÍVIVA

Estudio de viabilidad para la creación de un sistema de movilidad sostenible para acceder a la Punta de Cap de Creus

La Reserva Natural Integral de Cap de Creus es uno de los espacios que aglutinan más valores naturales y paisajísticos del conjunto del PN, incluyendo lugares tan emblemáticos como el paraje de Tudela, restaurado en 2010. El aumento del flujo de visitantes y vehículos motorizados es causa de diferentes externalidades, entre las que destacan la congestión, las dificultades en la gestión de la movilidad, los estacionamientos no autorizados, la erosión de los laterales de la carretera, la apertura de pasos improvisados y afectaciones al medio natural, la seguridad y los efectos sobre la percepción del paisaje.

 El objeto del estudio es proponer un sistema de movilidad que facilite el acceso a la Punta del Cap de Creus sin tener que depender del vehículo privado motorizado y que permita gestionar la sobrefrecuentación de la reserva natural integral (RNI) de Cap de Creus. Éste, se centra en la gestión de la accesibilidad, incluyendo herramientas de control del acceso y alternativas modales/intermodales sostenibles.

 Durante el verano de 2021 se ha realizado con éxito la primera prueba piloto del sistema propuesto.

Cap de Creus

Participaciones en arquia / próxima

IX Edición 2022-2023
VIII Edición 2020-2021