El municipio de SANT LLORENÇ SAVALL, con una población de unos 2.400 habitantes, está ubicado en la comarca de VALLÈS OCCIDENTAL (BARCELONA), en el límite entre el Moianès y el Vallès Oriental, y a una cota de unos 450m sobre el nivel del mar. Su estructura urbana se adapta a la confluencia entre la carretera BP-124, que conduce hasta Monistrol de Calders y Castellar del Vallès, y la carretera BP-1241, que conduce hasta Sant Feliu de Codines. Es ésta última, la BP-1241, la que toma especial protagonismo en la presente propuesta de concurso ya que su trazado atraviesa la Plaza Mayor de Sant Llorenç Savall.

El ámbito del proyecto, la Plaza Mayor, está delimitado en todo su perímetro por los edificios que conforman la trama urbana del casco antiguo. La Plaza se caracteriza por estar dividida en dos espacios separados por la Avenida Catalunya, que corresponde al trazado urbano de la carretera BP-1241 a su paso por el municipio de Sant Llorenç Savall. La influencia de la división ejercida por esta infraestructura en el sitio es muy elevada e, incluso, la toponimia popular refleja el corte que ésta provoca otorgando un nombre a cada uno de los espacios: la "Plaza Grande" y la "Plaza Pequeña".

El trazado de la Avenida Catalunya sigue el nivel de la Plaza Pequeña, situada a su izquierda en sentido Sur-Norte y con una pendiente ascendente a lo largo de su recorrido. La Plaza Grande, en cambio, se caracteriza por ser un espacio a un único nivel. El nivel queda en una cota inferior respecto a la carretera en la zona del cruce entre la Calle Vic y la Avenida Catalunya ya un nivel muy superior respecto a la Calle Barcelona, con un desnivel aproximado de hasta 2 metros de altura.

La Intensidad Media Diaria (IMD) de la carretera BP-1241 es de 400 vehículos al día. Esta cifra representa un flujo de tráfico que, según el Highway Capacity Manual del National Research Council, es totalmente compatible con el desarrollo de la actividad urbana del entorno.

La propuesta tiene como punto de partida la recuperación de la Plaza Mayor de Sant Llorenç Savall como centro cívico del pueblo. Como actuación principal se plantea eliminar el muro que delimita la actual Plaza Grande para conseguir ampliar física y visualmente la plaza. Esta intervención permite incorporar la iglesia en la plaza a la vez que desdibuja el espacio de circulación (correspondiente a la Avenida Catalunya) destinado a los vehículos motorizados. La Plaza Grande se convierte en la Plaza Mayor, generando un gran espacio central vacío para conseguir la máxima polivalencia. Para dar respuesta a la topografía, se propone acumular el desnivel en el extremo sudeste de la plaza. La grada delimita la plaza en este punto y ofrece un espacio de anfiteatro apto para la estancia. Detrás de la grada, al inicio de la Calle de Barcelona, se dispone la fuente. Se reserva el centro de gravedad de la nueva Plaza Mayor, delimitado por una superficie blanda circular, por el Pi de Maig.

Se rediseña el espacio de la Plaza Pequeña conservándola como espacio de estancia recogido ya la sombra. La Plaza Pequeña pasa a ser un espacio verde ligeramente levantado respecto a la Plaza Mayor. En el extremo noreste, se propone un espacio de características similares a la Plaza Pequeña: la Placeta. Situada ligeramente hundida respecto a la Plaza Mayor, la Placeta se convierte en un espacio de estancia perfecto para ser utilizado como terraza del bar-restaurante. Estos dos espacios, recogidos y en la sombra, se configuran a través de cuatro elementos básicos: unas escaleras que permiten el paso directo entre los dos niveles, un banco semicircular que recoge el desnivel acumulado, una superficie blanda y arbolada que proporciona sombra y los aparcamientos para bicicletas que, con un diseño innovador, se ubican en las proximidades de los bares.